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Características principales
Esta descripción del producto se ha traducido del inglés - Consulta la versión original aquí
Número de referencia: 84360
La guitarra Gretsch G5622T Electromatic tiene un cuerpo de arce laminado, con una construcción de cámara y un bloque central de abeto. Este cuerpo de cámara proporciona una guitarra ligera que es perfecta para los músicos que tocan con bastante frecuencia. Un par de agujeros de sonido clásicos en forma de'F', que permiten que el sonido natural sea proyectado acústicamente y proporcionan una apariencia clásica que muchos guitarristas asocian con la era de los años 50. Por último, un diseño de doble corte permite a los instrumentistas alcanzar fácilmente los trastes más altos de forma completa access en todo el diapasón.
El Gretsch G5622T Electromatic Center Block se equipa de un dúo de pastillas humbucking Super HiLo'Tron que entregan un timbre en negrita, dinámico y articulado con un sonido realzado. Ambas pastillas se pueden controlar fácilmente usando los controles de volumen independientes, junto con el volumen y el tono maestro, y un interruptor de palanca de tres posiciones.
A diferencia de otras guitarras que tienen una tuerca de plástico o de hueso real, la G5622T Electromatic utiliza una tuerca Nubone fabricada con un material TUSQ altamente resonante, que proporciona un sonido y un sustain excelentes. Con 20 años de investigación y desarrollo, esta tuerca Nubone está especialmente diseñada para mejorar el tono. Fabricado bajo altas temperaturas y presiones, este material único supera al plástico en muchos aspectos, incluyendo su dureza, trabajabilidad, apariencia, rendimiento de la guitarra, inodoro y fuerza. Además, Nubone ofrece agudos nítidos, un buen final de graves con plenitud general y un sonido equilibrado que ha aumentado los armónicos y el volumen.
También se incluye un puente Adjusto-Matic anclado que proporciona un gran tono y una entonación precisa con sus seis sillines de cuerda ajustables individualmente. Combinado con el cordal Bigsby vibrato, el puente se"balancea" ligeramente con el movimiento de las cuerdas, reduciendo la fricción y añadiendo tuning estabilidad.